Desde nuestros inicios creímos en nuestras ideas respecto al tipo de embarcaciones necesitariamos, teniendo en cuenta la clase de competiciones que se desarrollan en nuestras aguas, ya sea a nivel local, autonómico o nacional. Actualmente tenemos entre nuestros veleros a verdaderas joyas de la navegación de regata en embarcaciones de serie. Son veleros de un porte y diseño claramente novedoso, caracterizados con algunas de las opciones mas vanguardistas existentes en el mundo de la vela de competición, como puede ser el uso del botalón y spinnaker asimétrico. Sin duda es evidente nuestro particular entusiasmo en estos comentarios por lo que les invito a que lean unas líneas, lógicamente imparciales, obtenidas literalmente de la conocida revista náutica de tirada internacional Yate haciendo una mención sobre veleros con este tipo de equipamiento;

“Finalmente están los monotipos de última generación, diseñados para navegar con spi asimétrico montado sobre botalón. Con sus aceleraciones espectaculares, su juego táctico de trasluchadas donde se puede ganar y perder, y su facilidad de maniobra, están arrasando en el mercado de nuevos veleros y parecen haberse convertido en adicción: son numerosos los patrones de renombre que, tras probar la emoción que dan sus metros cuadrados de trapo, se niegan luego a conformarse con esos pequeños "globos" atangonados “

Por si esto no fuera suficiente, deben de saber que estos veleros son tan veloces como llamativos, y con una eslora y un aparejo que permite que se conviertan en un perfecto escaparate para su publicidad y promoción.



Creo que esta presentación carecería de realismo si no entrase a valorar las consecuencias de promocionarse y publicitarse en un entorno tan inmejorable como es el mundo de las regatas en la actualidad y en un futuro a no muy largo plazo. Tengan en cuenta que nos encontramos inmersos en un “boom” de la Náutica, de recreo y de competición, que esta creciendo de un modo exponencial en estos últimos años, sin visos de finalizar a un corto plazo. Esto acarrea la cada vez más asidua presencia en las pruebas de televisiones locales y autonómicas, diarios escritos, prensa especializada y en ocasiones como las regatas de alto nivel de las cadenas de televisión de emisión nacional. Y por si ustedes lo desconociesen en estas gratificantes Rías de Galicia se celebran anualmente regatas de este calibre, en las que normalmente se dan cita los veleros y las tripulaciones más emblemáticas y conocidas tanto a nivel nacional como mundial con la consiguiente revolución de medios que provocan sin lugar a dudas su presencia. Sin desmerecer en absoluto a nuestra cantera de navegantes que constantemente obtienen triunfos en tan importantes regatas.



Probablemente el 2007 será uno de los años más prolíficos en el deporte de la vela de toda la historia Náutica de España. La razón de esto es que entre la primavera y los inicios del verano se desarrollaran las competiciones finales de la Copa América en nuestro país, un evento que claramente centrará los ojos de todos los aficionados de la vela en el mundo y que conllevará un interesante contagio mediático de la vela de competición y conocimiento náutico en nuestro país, más aun cuando entre los desafiantes a la Copa América se encuentra un equipo representando a España con posibles opciones de hacer un papel histórico en la regata. También está previsto que la ciudad de Vigo sea la sede de una prueba del mundial IMS 670 que pondrá la guinda al final del verano junto con las pruebas del Trofeo Presidente de la Xunta, en las aguas de Bayona, Sanjenjo y La Coruña.

Consideren también que nuestros veleros una vez rotulados con los logotipos de su empresa, mostrará la publicidad durante 365 días al año y 24 horas al día, tal como si fuese un espectacular panel publicitario, y que en todas ocasiones podrá ser observado desde prácticamente la totalidad de las playas y costas de la ría en la que en ese momento navegue, sin centrarse únicamente en la promoción durante las pruebas que componen una regata en concreto.

Por todo lo anteriormente citado nos sentimos con la seguridad y certeza de ofrecer algo verdaderamente prometedor sin dejar de tener en cuenta lo competitivo del mundo de la publicidad y el patrocinio que en ocasiones se convierte en una verdadera “regata” empresarial.

Un cordial saludo.


Carlos Abella.
Patrón de Litoral.
2007 - Náutica Artabra S.L.